été 2019 impact port fermé

le port de Binic sera fermé 3 WEEK END  

de juillet et août 2019 

(à comparer avec l'article de juillet 2018!)

Chers amis plaisanciers, calculez bien votre coup en juillet et août , car comme l'an passé vous risquez d'être pris au dépourvu: le 23 juillet par exemple , veille de la fermeture sur 5 jours consécutifs, il n'y a que 9,47m d'eau pour 1013 Hpa...; avec un peu de pression baro. probable à cette saison, les portes resteront fermées (on augmente ou perd 1cm/1hPa)! 

Pour les actifs, ces gens qui travaillent et n'ont que les WE pour naviguer, celà signifie qu'ils auront le choix soit de ne pas naviguer 3 WE sur les 8 WE de l'été (38%), soit d'amarrer le bateau à St Quay le dimanche soir et l'y retrouver le WE suivant pour naviguer.

Le coût de ce port secondaire en juillet et août uniquement s’élèvera à 655€ (exemple pour un bateau de 8m):

La redevance-port de Binic impacté de ce port secondaire obligatoire,  toujours pour un bateau de 8m , sera donc de 1 927 €.Pour comparaison,  la place à St Quay est de 1944€ et offre des sorties en mer open-bar !

Pour communiquer, plaisanciersdebinic@gmail.com et cabillot.binicais@gmail.com

CLUPPIP du Port de Binic 2019

Grâce à notre action menée depuis plus d'un an, le CLUPPIP de BINIC verra le jour en 2019.
Tous les plaisanciers ont reçu le courrier en décembre 2018 de la mairie de Binic les invitant à s'inscrire au CLUPPIP du port de Binic. A ce sujet, nous rappelons aux retardataires qu'il peuvent toujours le faire, car aucune date butoir n'est exigible en la matière. Puis le courrier du CD22 de janvier qui présente l'organisation du futur CLUPPIP.

Pour ceux qui ne se sont pas  inscrits, il est utile de rappeler les enjeux de ce comité d'usagers.
( nous vous invitons à relire les articles précédents du blog sur le sujet: CLUPPIP  du 04/07/18 et suivants...)

- Le CLUPPIP nous offre une véritable agora, une plateforme officielle d'échanges de points de vue sur tous les sujets concernant le port de Binic: budget, travaux dont le désenvasement, personnel, investissements matériels dont les pontons, etc...    .
- Le CLUPPIP nous donne accès au Conseil Portuaire qui délibère sur tous les sujets portuaires évoqués ci-dessus.
- Le CLUPPIP nous permet de participer aux choix mis aux votes lors des Conseils Portuaires:      LeCLUPPIP représente 9 voix sur les 15 du CP.
Mais il faut minimiser le pouvoir du  Conseil Portuaire qui n'est que consultatif.
Toutes les décisions appartiennent au concessionnaire du port,  la mairie de Binic et au CD22.

Le tableau joint  résume la composition normale du Conseil Portuaire ( ce qui n'est évidemment pas le cas aujourd'hui) et propose un choix dicté par le bon sens: y inscrire les 3 associations incontournables du port, y inscrire le pôle nautique tout aussi incontournable et  le marin-conchyliculteur professionnel  tout aussi incontournable et y adjoindre 4 voix représentatives des plaisanciers individuels.

pour communiquer : plaisanciersdebinic@gmail.com ou cabillot.binicais@gmail.com